ターボチャージャのオイル配管取付けボルトの不具合
| 商品名 | メルセデス・ベンツ C180 他 |
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| 理由 | ターボチャージャのオイル配管取付けボルトの不具合 |
| 対応方法 | (リコール)外3101 |
| 対応開始日 | 2020-10-01 |
| 対象の特定情報 | メルセデス・ベンツ「C180 他」 （輸入期間の全体の範囲）平成30年7月25日～令和2年4月15日 （計63台） ※対象車の詳細については、国土交通省の情報をご覧ください。 |
| 連絡先 | メルセデス・ベンツ日本株式会社 |
| 備考 | ■不具合の部位（部品名） ターボチャージャのオイル配管取付けボルト ■基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 ターボチャージャのオイル配管取付けボルトにおいて、製造時の組付け管理が不適切なため、当該ボルトが規定トルクで締め付けられていないものがある。そのため、規定トルクで締め付けられていない場合は当該ボルトが緩み、オイル漏れが発生して、最悪の場合、漏れたオイルが排気管に付着することで火災に至るおそれがある。 |