変速装置（AGSアクチュエータ）の不具合
| 商品名 | スズキ 「キャリイ」「エブリイ」 ニッサン「NV100 クリッパー」 マツダ 「スクラム」 三菱 「ミニキャブ」 |
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| 理由 | 変速装置（AGSアクチュエータ）の不具合 |
| 対応方法 | (リコール届出番号)5298 ■改善措置の内容 全車両、アクチュエータを点検し、該当アクチュエータの場合は、 ①クラッチケーブルを対策品に交換する。 ②オイルポンプとオイルポンプ駆動用モータを対策品に交換する。 ③オイルポンプ駆動用モータを対策品に交換する。 |
| 対応開始日 | 2023-03-31 |
| 対象の特定情報 | スズキ 「キャリイ」「エブリイ」 ニッサン「NV100 クリッパー」 マツダ 「スクラム」 三菱 「ミニキャブ」 （計5車種） （製作期間の全体の範囲）平成26年8月18日～令和3年7月14日 （計360,145台） 【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。 ※対象車の詳細については、国土交通省の情報をご覧ください。 |
| 連絡先 | スズキ株式会社 お客様相談室 TEL 0120-402-253 |
| 備考 | ■不具合の部位（部品名） ①、②、③ともに変速装置（AGSアクチュエータ） ■基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 ①機械式自動変速機（AGS）のクラッチケーブルにおいて、防水のための被覆構造が不適切なため、芯線に錆が発生するものがある。そのままの状態で使用を続けると、クラッチケーブルの芯線が破断し、警告灯が点灯するとともに変速不能及び走行不能となるおそれがある。 ②機械式自動変速機（AGS）のオイルポンプとオイルポンプ駆動用モータのジョイント部において、外部との通気構造が不適切であったため、オイルポンプからオイルが滲んだ場合、オイルが空気と共に、モータ側に浸入することがある。そのままの状態で使用を続けると、モータ内部が短絡して作動しなくなり、警告灯が点灯するとともに変速不能及び走行不能となるおそれがある。 ③機械式自動変速機（AGS）において、オイルポンプ駆動用モータのブラシ材質が不適切なため、高温、高湿条件においてブラシが膨張し、摺動不良となるものがある。そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、ブラシが固着してモータが通電不良により作動しなくなり、警告灯が点灯するとともに変速不能及び走行不能となるおそれがある。 |